While en route from Quebec to Montreal, EMIRA IV encountered a propulsion issue that has now been identified as the connection between the propeller shaft and the main engine. While EMIRA IV is obviously a sail-powered vessel, it does rely on main engine propulsion for transiting areas that have tight navigation boundaries and for docking, in delivery or non-race mode.
The team are still carrying out a full inspection to assess the full extent of the situation and determine what repairs and parts are needed, and the process.
At this stage, we expect the repairs will delay the boat’s arrival into Collingwood and the start of Scott’s training programme. However, our plans for the Pathway Programme on 10–12 July remain unchanged.
Setbacks are part of the reality of this process and a campaign of this nature. You can’t always control what happens on the water, but you can control what comes next. Right now, our focus is to get the boat safely to Montreal, understand what needs to be done, and keep moving forward one step at a time.
A huge thank you to the team onboard and those who are supporting behind the scenes for their continued professionalism. And thank you to all of you for being part of the journey and for your support. The schedule between Montreal and Collingwood will be affected – we’ll keep you updated once we know more and as EMIRA IV continues her journey across Canada.
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Alors qu’il faisait route entre Québec et Montréal, EMIRA IV a rencontré un problème de propulsion qui a maintenant été identifié comme étant lié à la connexion entre l’arbre d’hélice et le moteur principal. Bien qu’EMIRA IV soit évidemment un voilier propulsé par le vent, le moteur principal est utilisé lors des passages dans des zones à navigation restreinte ainsi que pour les manœuvres d’accostage, lors des convoyages ou lorsque le bateau n’est pas en mode course.
L’équipe poursuit actuellement une inspection complète afin d’évaluer l’ampleur exacte de la situation, de déterminer quelles réparations seront nécessaires, les pièces requises et le processus à suivre.
À ce stade, nous prévoyons que les réparations retarderont l’arrivée du bateau à Collingwood ainsi que le début du programme d’entraînement de Scott. Toutefois, nos plans pour le Programme Pathway, prévu du 10 au 12 juillet, demeurent inchangés.
Les imprévus font partie de la réalité de ce type de projet et d’une campagne comme celle-ci. On ne peut pas toujours contrôler ce qui se passe sur l’eau, mais on peut contrôler ce que l’on fait ensuite. Pour le moment, notre priorité est d’amener le bateau en toute sécurité jusqu’à Montréal, de comprendre exactement ce qui doit être fait et de continuer à avancer, une étape à la fois.
Un immense merci à l’équipe à bord ainsi qu’à toutes les personnes qui soutiennent le projet en coulisses pour leur professionnalisme constant. Et merci à vous tous de faire partie de cette aventure et pour votre soutien.
Le calendrier entre Montréal et Collingwood sera touché; nous vous tiendrons informés dès que nous en saurons davantage et à mesure qu’EMIRA IV poursuivra son voyage à travers le Canada.
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